Carriera
Per il trasporto e’ stata scelta una tratta non semplice. Il carico e’ stato diviso in due parti: la prima dall’Italia fino a Brest (BY), la seconda dall’Italia alla Polonia, dov’e’ stato effettuato il trasbordo per la destinazione finale di Brest (BY). Per quasi l’intera tratta del trasporto via terra il carico e’ stato scortato dalla polizia, in fasce orarie ristrette per evitare di intralciare il traffico nelle ore di punta.
In seguito, l’intero carico e’ stato trasbordato su carri ferroviari a Brest (BY) e da qui spedito verso la sua destinazione finale in Uzbekistan.
Le misure massime del carico sono: 10100 x 3350 x 3820 cm, il peso lordo complessivo delle caldaie e’ di 91 000 kg.