Vladislav Lagun
Marina Syroezhkina
L'automazione dei processi e l'uso di robot sono da tempo standard negli impianti industriali. Grazie alla delega digitale delle attività di routine, gli operai di stabilimento e di fabbrica sono stati sollevati da carichi di lavoro inutili e le risorse umane in generale sono state indirizzate verso compiti più importanti che richiedono creatività. Dopo diversi decenni di utilizzo attivo, l'automazione ha guadagnato popolarità nell'ambiente aziendale.
In questo articolo, Vladislav Lagun, Responsabile commerciale di AsstrA-Associated Traffic AG, e Marina Syroezhkina, Direttore del Dipartimento Tecnologia dell’informazione di AsstrA, condivideranno come le aziende aumentano la produttività e migliorano i processi di lavoro attraverso l'automazione e i robot.
Nel business internazionale odierno, credo che stiamo assistendo a una tendenza di aziende che parlano tra loro attraverso le macchine scambiando molti dati. Tradizionalmente, gli esseri umani hanno gestito questo tipo di comunicazione.
Ora, la logistica è un'industria molto internazionale che rimarrà ciò che chiamiamo un "business delle persone". Qui l'ambiente cambia così rapidamente che una macchina non può semplicemente sostituire un essere umano. Ci sono troppi fattori e processi complessi coinvolti. Il cervello umano è l'unica cosa che può elaborare efficacemente tutte queste cose contemporaneamente.
Questo è uno dei motivi principali per cui il Gruppo AsstrA ha preso la decisione strategica di continuare a pensare a noi stessi come a un "business di persone". Il nostro messaggio include anche "Logistica con tocco umano", che evidenzia l'attenzione personale che prestiamo e che viene notata dai clienti.
Oggi la società può trarre vantaggio dall'infrastruttura digitale in molti modi. Il team di AsstrA ritiene che l'approccio "Logistica con tocco umano" possa essere ampliato da soluzioni digitali per fornire ai clienti un valore aggiunto. Ora questo principio si riflette in diverse iniziative digitali di AsstrA.
Parliamo di EDI
Electronic Data Interchange (EDI) è lo scambio da computer a computer di documenti commerciali in un formato elettronico standard tra partner commerciali.
Nel 2022, AsstrA ha completato 8.200 ordini EDI, il 5% in più rispetto al 2021.
I principali vantaggi dell'EDI comprendono:
In primo luogo, meno errori manuali. Tali errori potrebbero non essere comuni, ma possono verificarsi quando sono coinvolti esseri umani, specialmente con informazioni ripetitive con cui molte persone stanno lavorando.
In secondo luogo, meno tempo per comunicare con i partner della supply chain significa più tempo per interagire con i clienti. I professionisti possono lavorare in modo più efficiente e dedicare il loro tempo ad attività con un valore più elevato rispetto al follow-up di piccoli dettagli che un computer gestisce meglio.
In terzo luogo, le soluzioni EDI creano dati sulla supply chain che possono essere analizzati per identificare potenziali miglioramenti dei processi o risparmi sui costi. Se i big data sono l'oro di oggi, come dice il proverbio, allora i sistemi EDI sono miniere d'oro.
L'analisi è di tendenza, l'apprendimento automatico sta guidando
AsstrA utilizza strumenti e tecniche di intelligenza artificiale e machine leanings per lavorare con alcune comunicazioni strutturate. Per i clienti ciò offre il vantaggio di un'elaborazione più rapida dal parte di AsstrA. Quando riceviamo un ordine di trasporto via e-mail da un determinato cliente, siamo in grado di trasformare le informazioni dall'e-mail in un modulo d'ordine di trasporto già completo o quasi completo nel nostro sistema di gestione dei trasporti invece di svolgere manualmente la stessa attività.
Anche per i corrieri AsstrA utilizza elementi di tecnologia di apprendimento automatico per elaborare sistematicamente le fatture. Ciò consente di ridurre i tempi di elaborazione delle fatture e, in ultima analisi, aiuta a velocizzare il pagamento dei servizi di trasporto. I vettori vengono compensati per i servizi forniti più velocemente perché AsstrA non ha ritardi nella ricezione delle fatture, nell'invio tra gli uffici e nell'inserimento delle fatture nei sistemi.
Che cos'è l'RPA?
Robotic process automatization (RPA) è l'ottimizzazione dei processi aziendali utilizzando l'automazione robotica. RPA viene utilizzato nei casi in cui è impossibile implementare l'automazione completa.
Un robot è uno script programmato per eseguire una serie specifica di attività. Allo stesso tempo, le azioni di un robot sostituiscono completamente quelle di una persona che altrimenti farebbe il lavoro.
Nell'AsstrA-Associated Traffic AG, gli spedizionieri sono i principali clienti interni del team IT per quanto riguarda l'implementazione dell'RPA. L'automazione robotica dei processi è stata introdotta nel reparto operativo tramite il trasferimento di dati tra diversi sistemi.
Nel 2022, l'algoritmo RPA ha letto 2000 email in arrivo, l'1% in più rispetto al 2021
Vantaggi per i partner: Portale dei Vettori
Dalle soluzioni digitali interne, passiamo al Carriers Portal, un'altrettanto importante applicazione basata sul web, utilizzata dal team AsstrA per interagire con i vettori.
75 dei corrieri più fedeli di AsstrA utilizzano regolarmente l'app. Lì abbiamo dashboard di carichi di ciò che chiamiamo "trasporto libero" o spedizioni che non hanno corrieri pre-assegnati. Tutti i nostri vettori approvati possono rivedere e accettare qualsiasi trasporto desiderino prendere. In media, elenchiamo una media di 160 carichi a settimana.
Questa è una grande fonte di affari aggiuntivi per i vettori. Visitare la dashboard di carico AsstrA ogni giorno può creare entrate aggiuntive per loro.
Un ulteriore vantaggio del sistema per i vettori partecipanti è che possono vedere tutte le informazioni rilevanti sulla collaborazione con AsstrA in un unico posto: contratti, tariffe concordate, accordi di capacità, ecc. I potenziali vettori possono anche utilizzare il portale per diventare un vettore approvato.
Se un vettore collega il suo sistema telematico utilizzato nei suoi camion, la posizione di questi camion può essere tracciata nel sistema. I dati sulla posizione possono essere condivisi con i clienti, quindi è una soluzione vantaggiosa per tutte le parti. Il cliente ha sempre visibilità del suo carico in transito, aggiornamenti sul fatto che sia nei tempi previsti e tempi di carico pianificati. Attraverso una connessione EDI tutte queste informazioni possono essere accessibili online o andare direttamente al sistema di un'azienda senza accessi aggiuntivi per fornire una buona visibilità dell'intera catena di approvvigionamento.
Nel caso in cui il camion non sia dotato di segnale GPS, esiste un'altra soluzione, l'applicazione mobile AsstrA Track&Trace, che può essere installata sul telefono del conducente e trasmetterà la posizione al cliente durante l'ordine.
Autore: Anastasiya Onoshko.