115 anni sonno passati dal primo volo in aeroplano nella storia dell’umanità. I fratelli Wright, prendendo il volo per 12 secondi con il veicolo costruito da loro stessi, potevano immaginare che dopo soli dieci decenni l’aereo sarebbe diventato uno dei più importanti mezzi di trasporto di merci e persone?
Aumenta il traffico cargo in Europa e nel mondo
Il mercato dell’aviazione costituisce uno dei rami più in crescita dell’economia. Come riferito dall’ Associazione dei Trasporti Aerei Internazionali (IATA) il traffico cargo in tutto il mondo nel primo semestre 2017 è aumentato del 10,4%. È la dinamica più notevole degli ultimi sette anni. Secondo IATA il merito degli ottimi esiti cargo va in gran parte ascritto agli spedizionieri delle aree geografiche dell’Asia e del Pacifico, nonché dell’Europa, che hanno trasportato del 6,1% più merci rispetto al 2016.
Il buon stato del mercato delle spedizioni aeree è legato principalmente al miglioramento della congiuntura economica in tutto il mondo. Il fabbisogno dei servizi di trasporto cresce come mai prima dal momento della crisi finanziaria globale, soprattutto per quanto riguarda il trasporto aereo.
Aumentano le tariffe
Karol Barańczuk, capo del Reparto delle Consegne Groupage, che comprende anche la gestione del trasporto aereo delle merci della AsstrA-Associated Traffic AG, sottolinea che dal mese di giugno dello scorso anno si sono verificati problemi legati alla mancanza di spazio negli aerei che viaggiano dall’Europa Occidentale, Centrale e Orientale negli USA, Canada e America Latina. Aggiunge inoltre che dal giugno 2017 le tariffe sono iniziate a crescere fino a raggiungere il livello massimo nel mese di novembre.
“Interessante che le tariffe si sono assestate e rimangono finora inalterate. Questa non è solo l’opinione degli spedizionieri. Della stessa idea sono molti GSA (General Sales Agent) e compagnie aeree economiche che operano sul territorio d’Europa. La quota delle tariffe aeree è aumentata in certi casi fino all’80-90% a seconda dello standard del servizio. Importante è il fatto che i Сlienti attualmente optino per una migliore qualità dei servizi, e per la riduzione del tempo di transito sono disposti a pagare di più. – osserva Karol Barańczuk – Le tariffe relative al trasporto aereo dalla Federazione Russa agli USA, Canada e America del Sud rimangono inalterate e non sono aumentate. Inoltre, da un giorno all’altro si può prenotare il posto nell’aereo con la garanzia che la merce verrà spedita. Nemmeno l’importazione dei carichi dagli USA è un problema” conferma il Capo del Reparto AsstrA dei Carichi Groupage. Secondo l’esperto ciò è probabilmente dovuto al miglioramento della situazione economica in Europa e, di seguito, alla crescita del tasso di cambio che stimola l’esportazione.
Piccola massa, alto valore
Occorre sottolineare che si osservano buoni esiti non solo nel settore cargo. Anche la maggior parte dei vettori che trasportano passeggeri si trovano in una situazione favorevole. Nell’ambito europeo il record è stato battuto dalla Ryanair.
Il mercato cargo è strettamente legato e condizionato dai voli passeggeri, che ne costituiscono dal 50% all’80% a seconda del paese. Al secondo posto si trovano i voli intercontinentali. La massa dei carichi trasportati per via aerea non è relativamente alta – ne rappresenta solo, e perfino, 1 % dell’intero commercio internazionale. Vi rientrano tuttavia oggetti di valore, che costituiscono un terzo del valore totale del commercio internazionale. Negli aerei vengono trasportati soprattutto leggeri prodotti di valore, come l’elettronica o le medicine.
Corriere a bordo
Nella AsstrA-Associated Traffic AG la consegna di piccoli carichi si realizza tramite il servizio “corriere a bordo” (courier on board). È un servizio innovativo con rapide soluzioni logistiche adoperate nel trasporto di carichi come pezzi di ricambio di apparecchi, campioni da esposizione e prototipi di prodotti, nonché oggetti personali e documenti importanti. Questo servizio gode di grande popolarità tra le aziende che operano su scala globale, a partire da imprenditori individuali ai primari produttori e importatori.
Come sottolinea Karol Barańczuk, “il servizio “corriere a bordo” consente di effettuare consegne espresse di piccoli carichi in qualsiasi posto del mondo. I corrieri AsstrA appropriatamente istruiti ritirano le consegne dal destinatario per trasmetterle ai destinatari praticamente “di mano in mano”. Vale la pena di far notare che il peso dei carichi trasportati nell’ambito delle consegne espresse può ammontare al massimo a 8-11 chili e l’importo sulla fattura non deve essere superiore a 5000 USD”.
Grazie a questo servizio il cliente risparmia il tempo e riduce i costi di sdoganamento, indispensabili nel caso di altri tipi di trasporto. Il destinatario può ricevere la sua consegna subito dopo l’atterraggio dell’aereo, il che è importante nel caso di carichi con breve scadenza o di stretti termini di consegna.
Karol Barańczuk aggiunge che il trasporto di certe classi di merci tramite corriere non è consentito. Si tratta di sostanze pericolose appartenenti a determinate classi di pericolo DGR, sostanze corrosive, tossiche e materiali esplosivi. Il trasporto aereo di tali merci può causare danni all’areoplano e mettere a rischio la vita dei passeggeri.
AsstrA Aerospace
Con lo scopo di mantenere un’alta qualità dei servizi e di soddisfare le individuali esigenze dei Сlienti si è creato il progetto Aerospace, che si specializza principalmente nel trasporto di elementi e pezzi di ricambio per aziende del settore aereonautico e spaziale. Gli specialisti AsstrA, altamente qualificati, si intendono di tutti gli aspetti di questo tipo di trasporto e oltre la metà dei progetti realizzati per il settore aereonautico è legata al trasporto di componenti aereonautici. Attualmente AsstrA è l’unica azienda sul territorio dei paesi CSI appartenente all’associazione di spedizionieri internazionali Aerospace Logistic Group. Grazie all’adesione la AsstrA è in grado di offrire ai Сlienti del settore aereospaziale servizi di massima qualità a prezzi favorevoli.
Apriamo le ali
AsstrA-Associated Traffic AG realizza trasporti aerei in quasi ogni direzione. Come sostiene Karol Barańczuk: “il valore totale del fatturato relativo al 2017 è aumentato dell’84% rispetto ai 12 mesi precedenti. È un buon risultato. Anche la massa totale dei carichi trasportati in determinate direzioni nel 2017 è cresciuta del 61% rispetto al 2016. Tali esiti sono incoraggianti. Ciononostante, non abbiamo intenzione di dormire sugli allori. Stiamo aprendo le ali”.